2011年8月19日
SPIKE 14MM FEMALE HUBSET & HUB GUARD
- MATERIAL 6061 ALLOY HUB-SHELL
- MATERIAL CNC MACHINED 7075 ALUMINUM
2011年8月2日
bike check

上圖是 New bike
Custom Marino Neg BB 14 mm drops前插 是BB17 CobraV2
Animal Headset
Cult Salvation
S&M Bars
Twenty Highlands 175mm 2pc Cranks
Tree 30T
Animal Steven Hamilton
Burro Straps
Fat Seat
Resist Hubs to NS Trailmaster
Dmr Tyres
這顏色還蠻好用來摔車的 不用整理 打蠟
底下圖片是台灣 breakbrake17 所生產製造的 Charmer 700c 車台與前插 ,
在 tricktrack裡看到他 , 不過這老兄也算天才,用裝cd罐子的蓋子跟底部來做
Hub Guard(花鼓檔) 做的遠遠看 好像他真的裝了 G-SPORT 的Hub Guard 害我想說G-SPORT Hub Guard 什麼時候有出透明款的
不過 diy的技術 也值得鼓勵. 不過我倒是第一次看到 700c的車
裝peg , 前面裝了 ODYSSEY bmx專用的花鼓 , 後面裝了 RESIST ICON HUBSET 花股, SADIO 高把. 真的不知道700c裝 peg 卡起來是什麼感覺.
下圖 是 Charmer 26
前插跟把手都是bb17 Fit龍頭 頭碗Eclat sadio花鼓 Resist椅子座管 Profile大盤
Eighth Inch 170 腿. 特別的是 終於有人把 Atomlab 輪匡裝在fixed gear上了.
底下是Custom Destroy 29er 的車 這台上感覺會是一台好騎的29e
也是目前極少看到的 700c 高五通的車台
Reaper 的前插 Destroy把手 Flatware龍頭
Mtx33 29er 後輪框 前輪框是樣本試用的 Destroy 14mm 花鼓
胎皮是 2.35rr, 2.15ft Schwalbe Bigapple 腿是Profile 175
大盤是36t Tree 12t後齒 腳很有力 跟我ㄧ樣 ㄎㄎ.
底下是 小尺寸的 Unknown26
裝了什麼 自己看好了 我好累
Frame: X-Small Unknown
Fork: All-City Dropout fork (from my old frame)
Rims/Hubs: Halo Freedom Discs to velocity hubs (hopefully getting an Unknown 14mm soon)
Sprocket: 36T Tree Lite
Cog: 13T
Rubber: Front DMR SuperMoto 2.2" / Rear Serfas Drifter 2.0"
BB: Resist Mid
Cranks: Eighth-Inch 160mm
Pedals: Odyssey Twisted PC
Straps: Burro Chronic
Headset: FSA Impact
Handlebars: NS Districts!! (Sickest bars out)
Stem: Dimension Downhill (Need to swap this soon)
Grips: ODI Longnecks
Seatpost: Origin8 Railed
Seat: Chromag Overture Railed
Chain- KMC Half-Link
Extras: MKE Compression Plug
底下是 Nemesis Project Sluggo 26 車台
後下差 連接車台的地方 使用傳統bmx的作法 所以大盤那麼小ㄧ片
底下是 Volume Thrasher 新圖裝 目前還是極少看人 騎乘
不過這樣看起來 其實蠻好看的. 裝了什麼零件 就沒什麼特別可以介紹的了.
底下這台 ESB 14 bike co superted 組裝起來感覺好像 很好 催 速度的招用途
Frame/Fork : ESB 14 bike co superted
Stem : Profile 40 stem
Bar : Gusset Open Prison Uncut
Grip : Odi longnecks XXL
Crank : Profile 165mm
Sprocket : Resist 36t
Pedal : Animal
Strap : Hold Fast x SNDTRCK
Wheels : MTX 33 700C laced with Profile Fixed Hubs
Seat Post : Volume pivotal
Seat : Deco FAT pivotal
Cog : 14t
Tires : Resist nomad 45
2011年4月3日
Peg & Hub Guard
近日看到許多車友 車架壞掉 花鼓壞掉 ,
FIXED GEAR 在後來進化後 上下管補強 前後輪可以裝大胎之後
就慢慢有人車架跳斷 或是頂牆就斷了那種事情,
除了少數催大招的車友,與一些亂撞不會収力的朋友.
除了以上那些問題後 就是卡東西了 卡干卡東西 是一個很奇妙的事,
一開始很害怕的學習要卡,總是會撞到五通或是後下插,到稍為會一點後
開始看到東西就想上,不管你是新手或是老手 只要卡 多多少少都會不小心傷到一些車台
或是花鼓 鋼絲 ! 不過有的人覺得車子有一點傷痕比較有男子漢的味道.
這時候當然14MM花鼓 跟 Hub Guard 花鼓檔 就很重要了, 圖下是09年BMX的 Peg & Hub Guard 一體成行 產品.
我覺得非常優秀 多了那一片不僅可以當花鼓檔 又可以保護後水平勾爪.
畢竟BMX文化那麼久了 到現在都還在研發 新的產品.
希望未來FIXED GEAR 也有廠商可以做出來讓大家購買.



資料來源 fatbmx
以下是 Eclat Cassette Drive Side hub guard 不過確定FIXED GEAR是不能用的
因為FIXED GEAR花鼓耳多太高了 後齒片也大於9T
圖片是在齒片這邊 9T使用 資料來源 mystic
FIXED GEAR 在後來進化後 上下管補強 前後輪可以裝大胎之後
就慢慢有人車架跳斷 或是頂牆就斷了那種事情,
除了少數催大招的車友,與一些亂撞不會収力的朋友.
除了以上那些問題後 就是卡東西了 卡干卡東西 是一個很奇妙的事,
一開始很害怕的學習要卡,總是會撞到五通或是後下插,到稍為會一點後
開始看到東西就想上,不管你是新手或是老手 只要卡 多多少少都會不小心傷到一些車台
或是花鼓 鋼絲 ! 不過有的人覺得車子有一點傷痕比較有男子漢的味道.
這時候當然14MM花鼓 跟 Hub Guard 花鼓檔 就很重要了, 圖下是09年BMX的 Peg & Hub Guard 一體成行 產品.
我覺得非常優秀 多了那一片不僅可以當花鼓檔 又可以保護後水平勾爪.
畢竟BMX文化那麼久了 到現在都還在研發 新的產品.
希望未來FIXED GEAR 也有廠商可以做出來讓大家購買.
資料來源 fatbmx
以下是 Eclat Cassette Drive Side hub guard 不過確定FIXED GEAR是不能用的
因為FIXED GEAR花鼓耳多太高了 後齒片也大於9T
圖片是在齒片這邊 9T使用 資料來源 mystic
2011年3月30日
FBM Hub Guard
這是fbm 出的花鼓檔 支援 10mm 14mm
Use the FBM Hub Guard to protect your spokes and threads while grinding!
-weight: 3.8 oz
-CNC Machined 6061 Aluminum with Steel Spacer
-Fits 14mm axles
-10mm spacer included
$30.00
以下是安培定製 花鼓檔 對應 profile racing FIXED/FIXED REAR HUB
花鼓檔 要幹嗎? 簡單說就是卡干時 保護花鼓 與鋼絲 ,
另一個作用是卡東西時 無論是干子 或是 水泥 木頭 可以順著
火箭筒滑到花鼓檔的 兩者交接點 瞬間有一個聚集點 比較穩定 , 滑行支撐力 ,
一般花鼓檔 有兩種 一種是鎖在車架水平勾爪與 花鼓中心點 輪子轉動時 花鼓檔不動 ,
另一種是 類是Gsport花鼓檔 將花鼓檔 用塑帶綑綁在 鋼絲上 跟著輪組轉動. 好壞見仁見智!
給愛卡干的朋友參考 !


下圖為 Gsport花鼓檔

profile racing 2011 HUB GUARDS
Use the FBM Hub Guard to protect your spokes and threads while grinding!
-weight: 3.8 oz
-CNC Machined 6061 Aluminum with Steel Spacer
-Fits 14mm axles
-10mm spacer included
$30.00
以下是安培定製 花鼓檔 對應 profile racing FIXED/FIXED REAR HUB
花鼓檔 要幹嗎? 簡單說就是卡干時 保護花鼓 與鋼絲 ,
另一個作用是卡東西時 無論是干子 或是 水泥 木頭 可以順著
火箭筒滑到花鼓檔的 兩者交接點 瞬間有一個聚集點 比較穩定 , 滑行支撐力 ,
一般花鼓檔 有兩種 一種是鎖在車架水平勾爪與 花鼓中心點 輪子轉動時 花鼓檔不動 ,
另一種是 類是Gsport花鼓檔 將花鼓檔 用塑帶綑綁在 鋼絲上 跟著輪組轉動. 好壞見仁見智!
給愛卡干的朋友參考 !
下圖為 Gsport花鼓檔
profile racing 2011 HUB GUARDS
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