BB 龜毛之處.

隨著FIXED GEAR 的技術日漸成熟 當然少不了開始要飛越 或是做一些 小車(bmx)大車(土坡車)的動作.
新一代的fixed gear車台當然也做了一些修正 也免不了 改用BMX系統了! 安培就來解說這些

看圖說故事
左邊的就是 Euro Bottom Bracket 一般車子大都使用 Euro Bottom Bracket 有68 73 83規格 而一般的FIXED GEAR 多半使用68MM 安裝是靠左右旋轉鎖入中間有中軸 而外蓋 由不同廠牌 鎖入工具也不太相同 .

最右邊 American (US) Bottom Bracket 就是超級大號 BB 為什麼那麼大 據說因為老美 都吃漢堡長大 腳都比較有力 所以大顆一點他們感覺比較耐操!

中間兩個 Spanish Bottom Bracket & Mid Bottom Bracket 其實只差別在外徑 兩者內徑硬是要比Euro Bottom Bracket 大那一點點 中心軸也就跟 Euro Bottom Bracket不同了.

除了 EURO BB 之外 其它3種規格 安裝 都要用壓的 把陪林用機器壓進車台
新一代的Volume Thrasher 就是使用 Mid Bottom Bracket
而新一代的DURCUS ONE STYLIN 則是選擇 Spanish Bottom Bracket
而中心軸 也有直徑：19mm、22mm 連接的方式 有4方、8爪牙、10爪牙、48爪牙


而為什麼 要裝鋼腿? 鋼腿有什麼好處?
因為隨著騎車的習慣改變 腳踏車 做任合技巧性的動作 受力點不外乎在你的雙腳 .
想想看一個人的重量 踩在兩隻腿上面 從很高的樓梯 飛躍下來 力量有多大
一般的腿 為了減輕重量 都採用 鋁合金材質 而BB也是4方形的 中心軸更是小小一支
鋁合金做的腿 套在4方形的BB中心軸上 受力點可想而知 是如此的脆弱.
而鋁合金做的腿 因為是鋁合金材質 鎖踏板的洞很容易壞掉. 因為踏板 的牙 (公頭)多半是 鋼做的.
所以 想要做一些跳躍動作 或是 技巧性的動作 最好是使用鋼腿 !

而牽一髮動全身 很多車子 換了強壯的鋼腿 搭配粗壯的BB 之後!
腳的受力點解決了 力量變成傳輸 釋放到車台
如果 在極端技巧騎乘時 沒有和地面保持良好的 互動.
沒有找到一個 身體 車身 地面 釋放力量的 平均值. 往往 車台就會斷裂. 造成危險!
所以 很多東西都是關連性的.

我是安培 有關FIXED GEAR的 技巧 零件問題,我都樂意與你分享.
車台 零件的取得 我也可以介紹你去哪裡購買!
誠心的 用我實戰經驗建議你 每個關節點.
也歡迎 跟BPF 騎車! 我們歡迎每一個人. 不管你是流氓 還是警察 騎車無國界.